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机锁和摩阻杆旋挖钻机钻进施工效率

   日期:2021-06-12     来源:旋挖钻机锁杆操作    浏览:6    评论:0    平台:吉菖云
核心提示:钻杆为伸缩式结构,其功能是将扭矩和给进加压力传递给下端的钻具,以完成灌注桩成孔作业。龙工使用的钻杆均采用高强合金钢管,内外键条均采用高强耐磨材料,以保证钻进施工中的效率,并且寿命长,可靠性高。目前旋挖钻机常见的钻杆有两种:摩阻式钻杆和机锁式钻杆。摩阻式钻杆适用于普通土层钻进,在较软的地层钻进效率高。
 钻杆为伸缩式结构,其功能是将扭矩和给进加压力传递给下端的钻具,以完成灌注桩成孔作业。龙工使用的钻杆均采用高强合金钢管,内外键条均采用高强耐磨材料,以保证钻进施工中的效率,并且寿命长,可靠性高。目前旋挖钻机常见的钻杆有两种:摩阻式钻杆和机锁式钻杆。
摩阻式钻杆适用于普通土层钻进,在较软的地层钻进效率高。内外层键条易脱锁,钻杆提升比较简便。一般由5节钻杆组成,钻孔深度一般较深。摩阻式钻杆靠键条之间的摩擦力进行向下施压,加压力较小,不适宜用于硬地层的钻进。
机锁式钻杆靠内外层键条加压面向下施压,加压力大,适用于硬地层钻进。钻杆一般不超过四节,钻孔深度在80米以内。机锁式钻杆在提升钻杆前,必须使内外键条脱锁后再提升钻杆,脱锁比较复杂。可配置适用于各种工况的钻杆、钻具,满足不同用户的各项要求。以上是两者之间的不同之处

机锁和摩阻杆旋挖钻机钻进施工效率

 

旋挖钻机锁杆详细操作方法及原理


1,下放钻杆,使钻头到工作面。
2,钻头放到孔底后,操作动力头使钻杆缓慢正转,一边操作动力头加压油缸向下加压寻找加压锁,动力头负载明显上升(出现动力头马达压力突然上升、动力头转速明显下降等现象),此时动力头加压油缸停止加压,动力头继续正转1-2转,务必使驱动套内键板下端面与钻杆外压面完全贴合(完全进锁)。再继续继续加压钻进,直至装满钻头。
3,锁杆旋挖钻机提升钻具。
(1)上提动力头使动力头上端面与钻杆减震垫接触释放加压油缸加压力。
(2)再上提动力头H=N*50(当第二节钻杆完全伸出di一节时N=1;当di三节完全伸出di二节时N=2,依次类推),使上节内键上端与下节活动环接触(托起下节避免悬空反转解锁后出现砸杆现象)。如果zui里节钻杆未完全伸出,提升量H可适当增加100-200mm,因为这样钻头不会离开孔底,不影响反转关闭斗门;如果zui里节已完全伸出,则提升量H根据公式算得,如果增大H值钻头会离开孔底,反转阻力减小,解锁和关闭斗门都会困难。
(3)然后反转动力头2-3周,确保每节钻杆之间完全解锁同时关闭了钻头斗门。继续反转动力头,启动主卷扬上提钻杆,保持动力头位置不变以便下一个工作循环快速找到锁点上锁。上提钻杆过程中应不停地缓慢反转动力头,防止上提过程中意外上锁造成带杆、砸杆。
4.将土倒掉
5.一个工作循环结束,重复循环,直至成孔。(经多个工作循环后,加压油缸行程接近终点时,应将加压油缸向上拉起约一个加压行程,以便快速找到钻杆的下一个加压锁点,继续向下钻进)
锁杆旋挖钻机公司友情提示:上提主卷扬过程中,应不停地缓慢反转动力头,以防钻头刮碰孔壁时钻杆突然上锁。机手通过主卷扬压力表显示或个人经验,发现钻杆上提过程中未完全解锁,应将钻杆重新放入孔底,反转动力头重新解锁。严禁在半空中通过正反转晃动解锁,此操作会造成严重的砸杆,导致钻杆的损坏!

旋挖钻机机锁杆构造及加压原理
 

旋挖钻机机锁杆构造及加压原理

 
旋挖钻机机锁杆构造及加压原理中一惠龙机械小编为你讲解。旋挖钻机机锁杆的加压是通过钻杆上的凹形键条互扣,形成硬性连接,传递加压力,不再依靠钻斗负载影响。与摩阻钻杆相比,可传递更大的轴压,只要整机质量及重心合理,理论上可以输出合理设定的最大加压力。
1、机锁杆构造:机锁杆的关键在于键条结构,驱动键与机锁台互扣机锁,形成刚性连接,将油缸或卷扬输出的轴向加压力全部传递到钻斗。此外,由于机锁杆输出及承受轴压大,因此其管径及壁厚尺寸增加,这也是机锁杆标配为四节的原因。
其他部位如扁头、法兰、挡套、转环、下管、流水盘、弹簧、弹簧托盘、方头部位基本一致。
2、机锁杆加压原理:动力头驱动键或钻杆下管驱动键正转向下,在钻斗负载作用下,驱动键与机锁点互扣机锁,形成刚性连接传递轴压。
3、快速寻找锁点:
①钻机具备动力头高低速功能,倒渣、寻找锁点时可使用高速升/降,实现快速寻找锁点。
②在反转解锁时,参照桅杆标记当前动力头位置,二次下钻时,将动力头提前提升至标记位置,实现快速机锁。
③动力头机锁到达桅杆底端时,需重新提升动力头与下一道机锁点机锁,由于管体隐蔽在内部(除第一节) ,动力头提升高度可参照第一节1号至2号加压台间距。
4、机锁杆解锁:机锁台行程大于驱动键长度,因此钻杆转环为悬空状态,解锁前上提动力头消除悬空行程,同时也降低驱动键与锁点的摩擦力;解锁前应在钻斗有钻进负载时反转,通过钻头阻力固定芯节,其他节钻杆及动力头反转,各驱动键与锁点分离,回位到键槽位置中。
5、解锁顺序:当机锁杆全部伸出后,解锁时理论上芯节是被固定的。因此,除了芯节杆外,其余三节杆中第一节杆质量最大,其摩擦阻力也最大。因此,解锁顺序由内而外:钻斗提供阻力(旋转底关闭与岩土、钻头直径及单斗钻深有关)→固定芯节→第三节与芯节解锁→第二节与第三节解锁→第一节与第二节解锁→动力头与第一节解锁。机锁与解锁顺序一样,都是由内而外:第三节→第二节→第一节→动力头。
 
 
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